Instagram

kupno samochodu w niemczech - auta-z-niemiecKupno samochodu w Niemczech:
ETAP III


Wiedza może Cię ustrzec przed przykrymi niespodziankami. Dostarczyliśmy Ci szczegółowych informacji dotyczących transakcji kupna samochodu w Niemczech. W każdym kraju, jak również w Niemczech, znajdą się osoby, które chcą uzyskać dodatkowy profit z niewiedzy kupującego. Z tego względu powinieneś być przygotowanym na wszystkie formalności i na opłaty związane z kupnem auta z Niemiec oraz posiadać wiedzę o Twoich prawach w obcym kraju, aby całe przedsięwzięcie zakupu nie skoczyło się fiaskiem.

Wskazówki przy kupnie samochodu w Niemczech:

1) Porównanie aut i ich cen w internecie. Gdzie szukać auta oraz na co uważać? Zobacz...

2) Na co uważać przy rozmowie ze sprzedawcą:

Uważaj, jeżeli sprzedawca jest osobą fizyczną i Cię/Ci:

  • Pyta: „Którym samochodem jest Pan zainteresowany?”.
  • Oznajmia: „Sprzedaje samochód za krewnego lub znajomego. W tym wypadku zanotuj sobie dane poprzedniego właściciela”.
  • Oznajmia: „Auto stoi na próbnych tablicach”.

Co to może oznaczać? (ale nie musi): Prawdopodobnie sprzedawca jest handlarzem, który, aby uniknąć odpowiedzialności za wady, sprzedaje w roli osoby prywatnej.

Uważaj, jeżeli sprzedawca jest osobą fizyczną lub przedsiębiorcą i Cię/Ci:

  • Stawia pod presją: „Pan musi się szybko zdecydować, bo jutro będzie auto sprzedane”. Mimo ryzyka stracenia szansy kupna samochodu, nie podejmuj decyzji pochopnie.
  • Rozprasza i za dużo mówi.
  • Oznajmia, że w ostatnim czasie w jego warsztacie zostało przeprowadzonych wiele napraw. Może to oznaczać, ze auto zaczęło się już sypać i poprzedni właściciel chciał się pozbyć problemu.
  • Odpowiada na Twoje konkretne pytania trywialnymi zwrotami, na przykład:
    Twoje pytanie: „Dlaczego tak ciężko jest zmieniać biegi?”
    Jego odpowiedź: „To jest normalne w tych modelach".
  • Daje nieprecyzyjną odpowiedź na Twoje pytanie: „Czy auto jest bezwypadkowe?”
    Jego odpowiedź: „Błotnik był lakierowany z powodu małego wgniecenia”.
  • Nie chce wpisać w umowie, że auto jest np. bezwypadkowe, lub inne omówione zapewnienia.
  • Nie chce się zgodzić na kontrolę auta przez DEKRA lub inną stację kontrolną.

3) Oględziny auta:

Przed kupnem używanego samochodu w Niemczech powinieneś go skontrolować i zrobić jazdę próbną. Dowiedz się wcześniej, jakie wady w danym modelu i roczniku mają prawo występować. Kupuj auto tylko przy suchej pogodzie, ponieważ szczegółowa inspekcja od zewnątrz jest bardzo ważna, a deszcz i śnieg ograniczają widoczność. Zobacz, jak sprawdzić samochód przed jego kupnem.

4) Negocjacje cenowe:

Niestety, niemiecka mentalność jest taka, że tylko jeżeli umiesz bez akcentu mówić po niemiecku i prowadzić odpowiednio negocjacje, będą traktowali Cię poważnie i możesz przy kupnie auta w Niemczech uzyskać o wiele korzystniejszą cenę. Niemcy są nieufni wobec cudzoziemców z Europy Wschodniej i sprzedadzą samochód chętniej Niemcowi.

Jednak tylko ten już przegrał, kto nawet nie spróbował.

Przedział cenowy w nowych samochodach zależy od producenta i waha się nawet do 35%. Marża zależy od strategii sprzedaży producenta oraz modelu negocjacji. Logiczne jest, że przy dobrze sprzedawanym samochodzie będzie miał sprzedawca mniej swobody cenowej niż w niechodliwym modelu.

Bez względu czy auto jest nowe, czy używane, czy kupujemy samochód w Niemczech od osoby fizycznej, czy od przedsiębiorcy, zawsze możesz spróbować obniżyć cenę. Następujące triki Tobie w tym pomogą:

  • Dowiedz się wcześniej w jakiej cenie chodzą analogiczne auta i jeżeli są normalnie tańsze, poinformuj o tym sprzedającego.
  • Nawet jeżeli auto Ci się bardzo spodoba, postaraj się ukryć Twój entuzjazm.
  • Poszukaj słabości w aucie i mów o nich.
  • Poinformuj sprzedawcę o Twoich dodatkowych kosztach za sprowadzenie i rejestracje samochodu.
  • Nigdy nie pokazuj zadowolenia z transakcji.

Dodatkowe darmowe usługi:

Jeżeli nie uda Ci się zminimalizować ceny, zapytaj o dodatkowe wyposażenie auta (na przykład zestaw opon).


Jakie dokumenty powinieneś uzyskać od niemieckiego sprzedawcy przy kupnie samochodu w Niemczech?

Kupno samochodu w Niemczech dokumenty

  • Zulassungsbescheinigung Teil I /odpowiednik polskiego dowodu rejestracyjnego.
    Na odwrotnej stronie musi znajdować się pieczątka, adnotacja i data z Wydziału Komunikacji /Zulassungsstelle o wymeldowaniu samochodu.
    Wyrejestrowanym pojazdem nie wolno się poruszać.
  • Zulassungsbescheinigung Teil II /odpowiednik polskiej karty pojazdu.
  • Aktualne zaświadczenie o przeglądzie pojazdu i analizie spalin (TÜV & AU Bescheinigung)
  • Powinieneś, ale nie musisz dostać certyfikat zgodności (EWG), zwany także COC (Certificate of Conformity), jest on wydawany przez producenta i stoją w nim wszystkie dane techniczne i cechy charakterystyczne pojazdu.

Jeżeli auto było serwisowane, powinieneś otrzymać zeszyt serwisowy. Zapytaj sprzedawce również o rachunki z inspekcji i napraw.


Jak i od kogo kupić najlepszy używany samochód w Niemczech? Jakie są różnice pomiędzy umowami?
Przy jakim zakupie mam prawo do gwarancji?

To są pytania, które sobie stawiasz przed podjęciem decyzji kupna samochodu w Niemczech. Zakup samochodu od osoby fizycznej przynosi ze sobą niebezpieczeństwa, w przeciwieństwie od przedsiębiorców, którzy są zobowiązani dać Ci uprawnienia z tytułu rękojmi. Mimo tego, trzeba być również ostrożnym przy nabyciu auta od handlowca, gdyż istnieją pośród nich również szarlatany. Dlatego polecamy przed kupnem auta sprawdzić samochód.

Kupno samochodu w Niemczech

Jeżeli chcesz kupić samochód w Niemczech, powinieneś sobie zdawać sprawę z różnic pomiędzy umowami kupna-sprzedaży pojazdu.

1. Kupno samochodu w Niemczech od osoby prywatnej:

Jeżeli kupujesz auto w Niemczech od prywatnej osoby, nie masz prawa do rękojmi lub gwarancji. Nabywasz samochód, jak widzisz w obecnym stanie. Sprzedawca jest jednak zobowiązany poinformować Cię o szkodach powypadkowych i ukrytych wadach technicznych. Jeżeli tego nie zrobi, mówi się o podstępnym wprowadzeniu w błąd (arglistige Täuschung) i uprawnia Cię do odstąpienia od umowy kupna-sprzedaży. Samochód możesz zwrócić i odzyskać pełną cenę zakupu.


Czy mogę kupić samochód w Niemczech od osoby prywatnej bez umowy?

Tak, jest możliwe zawarcie umowy, którą potwierdza się jedynie uściskiem dłoni i taki kontrakt jest prawomocny. Jednak bardzo Ci odradzamy od tej metody kupna auta! Tym bardziej, jeżeli nie władasz perfekcyjnie językiem niemieckim i nie masz przy sobie dwujęzycznego świadka transakcji.

Pisemna umowa jest zabezpieczeniem dla kupującego, jak i sprzedającego i jej brak może się niefortunnie dla Ciebie skończyć.

2. Kupno samochodu w Niemczech od dealera, z komisu lub salonu samochodowego:

Kupno samochodu w Niemczech

Gwarancja a rękojmia

Uprawnienia z tytułu rękojmi:

Jeżeli kupujesz używane auto od dealera, z komisu lub salonu samochodowego jesteś objęty unijnymi przepisami o ochronie konsumentów dotyczących uprawnień z tytułu rękojmi, które ma zastosowanie na ogół dwa lata. Jednak handlarze mają prawo do skrócenia terminu do jednego roku. W takim przypadku musi Cię dealer przy sprzedaży o zmianie okresu wyraźnie poinformować.

Tutaj ma zastosowanie w pierwszych sześciu miesiącach zasada "Beweislastumkehr" (odwrócenia ciężaru dowodu). Oznacza ona, że w pierwszych sześciu miesiącach w razie defektu musi sprzedawca udowodnić nabywcy, że wada nie istniała przy odbiorze auta. W praktyce jest to prawie niemożliwe. Po 6 miesiącach można nadal powoływać się na uprawnienia z tytułu rękojmi, jednak po upływie tego czasu, jest odwrotnie. Mianowicie klient musi udowodnić dealerowi, prawdopodobnie w drodze konsultacji z ekspertem technicznym, że samochód został sprzedany z defektem. Zatem jeśli odkryjesz problem techniczny, najlepiej jak najszybciej powiadomić o nim sprzedawcę.

Jeżeli pojazd zostaje sprzedany osobie prywatnej, handlarz nie może wykluczyć uprawnienia z tytułu rękojmi, nawet jeżeli pojazd jest wywożony z Niemiec. Jedynie wtedy, gdy samochód został wystawiony na niemieckiej stronie internetowej jako pojazd przeznaczony wyłącznie na eksport. Takie pojazdy są/powinny być sprzedawane wyłącznie dla dystrybutorów na wywóz.


Gwarancja producenta a serwisowa:

Gwarancja producenta:

W przypadku kupna samochodu nowego lub młodego, masz w zależności od fabryki aut, minimum od daty pierwszej rejestracji 2 lata gwarancji producenta. Jeżeli w okresie takiej gwarancji pojawi się wada fabryczna, nie musisz w celu jej usunięcia jechać do Niemiec. Zgodnie z prawem Unii Europejskiej możesz się powołać na gwarancję producenta we wszystkich salonach w sieci dystrybutora. Więcej na temat aut rocznych i dwuletnich znajdziesz pod tym linkiem.


Gwarancja serwisowa:

Gwarancja od sprzedawcy jest jego dobrowolnym świadczeniem, przez którą się on zabezpiecza. W wypadku, kiedy coś się w samochodzie zepsuje, nie ponosi on kosztów za naprawy, tylko ubezpieczalnia.

Gwarancja zostaje zawarta pomiędzy sprzedawcą a firmą ubezpieczeniową, która reguluje zobowiązanie. Oznacza to, że pojazd jest ubezpieczony na wady techniczne. Za jakie wady płaci ubezpieczenie i jaki jest ewentualnie udział własny, zależy od ubezpieczalni.

Oszukane umowy — na co uważać

Niektórzy tureccy przedsiębiorcy lub straganiarze w Niemczech mimo tego próbują i zawierają umowy sprzedaży, gdzie jest napisane „pojazd dla hobbystów” (BASTLERFAHRZEUG) lub wpisują do umowy "bez uprawnienien z tytułu rękojmi" („ohne Gewährleistung“). Takimi wpisami chcą się zwolnic z prawa uprawnień z tytułu rękojmi i naprawy wad i usterek. Takie umowy są nieważne wobec niemieckiego prawa. Niemniej jednak próbują wątpliwi handlarze wykorzystać w ten sposób niewiedzę klientów.

Umowa kupna auta z Niemiec zawarta przez internet

Najprościej jest, gdy zakupisz pojazd u handlarza przez Internet. Jeżeli umowa została zawarta przez Internet, a więc dokonana przez telefon za pośrednictwem poczty elektronicznej lub faksu, sprzedawca jest zobowiązany udzielić osobie prywatnej „prawo do odwołania” (Widerrufsrecht). Tak stoi w niemieckim prawie o „umowach zawieranych na odległość" (Fernabsatzgesetz).

Co oznacza dla Ciebie, zawarcie umowy na odległość?

Od każdego kontraktu, który zawarłeś poprzez telefon, e-mail lub faks, masz prawo bezpłatnie się wycofać i pojazdu nie odebrać. Jest to szczególnie korzystne, gdy pojazd został zakupiony na dużą odległość (np. z Polski) i nie ma możliwości wcześniej pojazdu skontrolować.

Pomimo że się podpisałeś umowę, istnieje możliwość wycofania się z niej przez 2 tygodnie i zwrócić nabyty pojazd sprzedawcy. Sprzedawca jest zobowiązany o „prawie do odwołania” Cię poinformować, najpóźniej w momencie odbioru pojazdu. Jeżeli tego nie zrobi, okres od wycofania się z umowy zostaje przedłużony nawet do miesiąca.

Zatem możesz spokojnie przez Internet kupować samochód od dealera w Niemczech. W przypadku, gdy pojazd przy odbiorze nie sprosta Twojemu wyobrażeniu (błąd techniczny lub zbyt wiele oznak użytkowania) możesz wtedy bez problemu skorzystać z „prawa do odwołania” i w formie pisemnej wycofać się z transakcji bez ponoszenia kosztów. Ta metoda znajduje u nas bardzo często zastosowanie. Dzięki niej nie ponosisz, w roli klienta, żadnego ryzyka przy sprowadzeniu auta z Niemiec.

Niemiecką umowę kupna-sprzedaży wystawia handlarz, w razie rozczeń obowiazują dane wpisane w tej umowie! Umowa polsko-niemiecka może być tylko wypisana dodatkowo!


Kupno auta z Niemiec w netto czy brutto

Kupno auta w Niemczech w cenie netto czy brutto?
RÓŻNICE w zakupie samochodu na firmę i prywatnie:

Kupno samochodu w Niemczech w netto czy brutto, na firmę czy prywatnie?

W zasadzie jest tak, że każda osoba fizyczna z Polski, która kupuje auto w Niemczech, musi zapłacić cenę brutto. Istnieje, ale wyjątek od tej zasady, który bliżej wyjaśnię niżej.

W normalnym przypadku tylko firma jest zobowiązana, jeżeli podatek jest wykazany w cenie, kupić samochód w opłacie netto, a więc bez podatku w wysokości 19%.

Z jakiego powodu zawierają niektóre opublikowane w internecie pojazdy dwie ceny, netto i brutto? Zakup auta z Niemiec na firmę.

Kupno auta z Niemiec na firmę

Komercyjni niemieccy klienci mają „numer identyfikacyjny VAT” i mogą się z niego rozliczyć w niemieckim Urzędzie Skarbowym (Finanzamt). Dla komercyjnych polskich klientów jest również ważny „numer identyfikacyjny VAT” i znaczy, że muszą w Niemczech zapłacić tylko cenę netto. Podatek są zobowiązani zapłacić później w Polsce w Urzędzie Skarbowym według krajowej stawki VAT.

Istnieje niemiecka strona internetowa, na której można sprawdzić zagraniczne numery identyfikacji podatkowej: https://evatr.bff-online.de/eVatR/index_html.

W Unii Europejskiej są zobowiązani przedsiębiorcy zapłacić VAT w kraju, w którym produkt został sprzedany konsumentowi. Niemiecki dealer, jeżeli sprzedaje samochód polskiemu klientowi z „numerem identyfikacyjnym VAT”, musi sprzedać pojazd w cenie netto. Takie są przepisy.

Ze względu na dużą ilość oszustów poza granicami Niemiec, którzy kupowali auto w cenie netto w Niemczech, ale nie płacili podatku w swoim kraju, niemieccy dealerzy zaczęli się zabezpieczać. Polscy klienci muszą najpierw za auto zapłacić pełną cenę brutto w dwóch rachunkach: netto oraz niemiecki podatek. Dopiero po otrzymaniu potwierdzenia z Polski, że podatek VAT został w Polsce zapłacony, zwracają kwotę z podatku. Wielu niemieckich handlarzy blokują sprzedaże w netto już wcześniej, jeżeli zauważą, że kupcy są nieuczciwi. Albowiem takie sprzedaże na import wiążą się z większym nakładem pracy.

Extra formalności dla niemieckiego dealera przy sprzedaży auta z Niemiec na eksport:

  • Kontrola numeru podatkowego w Centralnym Urzędzie Federalnym.

Kupujący musi podpisać:

  • deklaracje statutową,
  • oświadczenie odbioru,
  • oraz potwierdzenie dotarcia towaru.

Dlaczego sprzedaż auta w netto jest ryzykowna dla niemieckiego dealera?

Jeżeli niemiecki dealer przy kontroli podatków nie jest w stanie w 100%-ach udowodnić, że samochód został sprzedany za granice, może Finanzamt nie zatwierdzić tej sprzedaży. W takim przypadku handlarz musi z własnej kieszeni zapłacić podatek VAT, chociaż go wcale nie otrzymał. Powodem może być tutaj drobnostka, jak mały błąd w dokumentach lub jeżeli podpis nie zgadza się na 100% z podpisem na dowodzie osobistym nabywcy. Sprzedawca ponosi wysokie straty finansowe, które przy kontroli podatkowej mogą wynosić nawet kilkadziesiąt tysięcy euro i wpędzić firmę w ruinę.

Istnieją również firmy, które specjalizują się w sprzedaży samochodów w cenie netto za granice. Jednak dodatkowy nakład pracy kosztuje klienta z obcego kraju extra.

Kupno samochodu z Niemiec w cenie netto przez osobę fizyczną.

Osoba fizyczna jest zmuszona kupić auto w Niemczech w cenie netto, jeżeli jest ono młodsze niż pół roku i ma przejechane poniżej 6.000 km. Ponieważ taki samochód uchodzi, zgodnie z prawem, jako nowy samochód. Wówczas podatek w wysokości 23% trzeba zapłacić w Polsce. Niektórzy kupujący z tego względu decydują się na kupno aut, które nie spełniają jednej z tych kategorii. Podatek w Niemczech wynosi 19% i przy kupnie auta w Niemczech w cenie brutto można zaoszczędzić 4%.

Ile kosztuje kupno samochodu w Niemczech?

Poniżej przedstawiliśmy przykład kosztów sprowadzenia auta z Niemiec:

Bezwypadkowy Golf Plus 1.6 l ✶ Benzyniak ✶ Cena: 33.000 PLN ✶ Przy kursie 4,4 PLN/1 EURO ✶ Odległość od miejsca zamieszkania: 1.000 km

KOSZTY W NIEMCZECH:
Żółte tablice z ubezpieczeniem OC616,00 PLN
Benzyna400,00 PLN
KOSZTY W POLSCE:
Bilet autobusowy230,00 PLN
Tłumaczenie dokumentów100,00 PLN
Akcyza 3,1 %1.023,00 PLN
Opłata za wydanie zaświadczenia o zapłacie akcyzy17,00 PLN
Badanie techniczne100,00 PLN
Dowód rejestracyjny, znaki legalizacyjne, tablice samochodowe, nalepka kontrolna, oplata ewidencyjna, pozwolenie czasowe oraz karta pojazdu250,00 PLN
RAZEM2.736 PLN


Pytania i odpowiedzi:

Zepsuły mi się tarcze hamulcowe w samochodzie, który kupiłem przed 8. miesiącami. Mogę oddać auto sprzedawcy do naprawy?

Nie, sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za wady, które powstały w trakcie normalnego zużycia, jak na przykład hamulce. Przedsiębiorca jest tylko zobowiązany ponieść koszty tylko za defekty, które były też obecne przy przekazaniu pojazdu.


Kupiłem 5-letnie auto i po dwóch miesiącach użytkowania zepsuła mi się skrzynia biegów. Mogę je dać naprawić w każdym warsztacie na koszt sprzedawcy?

Nie, sprzedawca ma prawo do naprawy auta i nie jest zobowiązany przejąć kosztów w innym warsztacie. Wyjątkiem jest, jeżeli przedsiębiorca nie chce naprawić wady lub nie naprawi jej w terminie.


Po krótkim okresie kupnie auta w Niemczech wystąpiła awaria silnika. Mogę samochód zwrócić sprzedawcy?

Nie, przedsiębiorca ma prawo do możliwości do naprawy defektu, z reguły dwa razy. Jeżeli mu się to nie powiedzie, masz prawo do anulowania zakupu lub obniżenia ceny.

Czy mam uprawnienia z tytułu rękojmi przy kupnie służbowego samochodu w Niemczech od niezależnego prawnika?

Tak, przedsiębiorcą jest nie tylko sprzedawca samochodów, ale również prowadzący każdą inną działalność handlową lub osoba pracująca na własny rachunek.

Przed tygodniem kupiłem samochód w Niemczech i dzisiaj zostałem zwolniony z pracy. Czy mogę odstąpić od umowy kupna samochodu?

Nie. Tylko w handlu detalicznym jest możliwe oddać produkt przed upływem dwóch tygodni. I nawet tutaj jest to tylko znakiem dobrej woli handlowców bez prawa do roszczeń. Zawarte umowy są wiążące i muszą być przestrzegane. Od każdej zasady są jednak wyjątki. Przy umowach zawartych na odległość lub poza firmą (na przykład na targach) masz prawo w ciągu dwóch tygodni odstąpić od umowy kupna i uzyskać z powrotem pełną cenę zakupu.

Z Auto Manager nie musisz się martwić o żadne umowy, my je dla Ciebie sprawdzimy!

AKTUALIZACJA: 28.06.2016
Posted by Admin